جایگزینی خودروهای برقی و موتورهای الکتریکی با خودروهای احتراق داخلی در دستور کار خیلی از کشورها قرار گرفته است؛ در حال حاضر 35 درصد از فروش خودروهای جهان، به خودروهای برقی اختصاص یافته که رقم بالایی محسوب می‌شود.

مدیرعامل شرکت توانیر گفت: در جلساتی که با وزارت صمت در خصوص ایستگاههای شارژ خودروهای برقی داشتیم، مقرر شده در ۸ نقطه از تهران این ایستگاهها با ظرفیت حدودی ۸ مگاوات احداث شود.

یکی از چالش‌های سد راه تولید و توسعه خودروهای برقی در ایران قیمت تمام شده نهایی محصول، قیمت باتری و کافی نبودن زیرساخت‌ها جهت تولید باتری‌های لیتیومی در کشور است که ضمانت لازم را برای ایجاد تقاضای بالقوه ایجاد نمی‌کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در داخل کشور گام‌های خوبی برای تولید خودروهای برقی برداشته شده و امیدواریم هرچه سریع‌تر تولید این نوع خودروها تجاری شود.

رویترز به نقل از وب سایت شرکت آمریکایی تسلا در چین گزارش داد که این سازنده خودروهای برقی به دلیل فروش پایین، قیمت محصولات خود را در این کشور تا ۱۳.۵ درصد کاهش داده است.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: باتوجه به برنامه تحولی که برای خودروسازی آغاز شده، برای خودروهای برقی باید حتما به سمت طراحی و نه مونتاژ برویم و در همین زمینه باید به رفع ضعف‌هایمان در مسیر الکترونیک و همچنین تشکیل قطعه‌سازان درجه یک الکترونیکی بپردازیم.